A son apogée en 1950, soit 55 ans après l’électrification d’une première ligne, le jeudi 12 septembre 1895, le réseau de tramways électriques de Porto, la capitale économique du Portugal, atteint 150 km de voies à écartement standard (1 435 mm) et compte 18 lignes parcourues par 193 motrices et 24 remorques.
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