05.10.1952 – Création de l’indice H sur le parcours Rive – Carouge – Troinex – Croix-de-Rozon suite à la suppression de l’exploitation par tramway.
L’exploitation est assurée par autobus.
Dés 1954, les dimanches et jours fériés, le départ s’effectue depuis le rond-point de Plainpalais.
Photo CGTE – Colletion bustramgeneve
Collection bustramgeneve
26.05.1968 – Quelques courses sont déviées, les jours ouvrable, par les chemins de Pinchat et Sur-Rang pour desservir le plateau de Pinchat.
Collection bustramgeneve
Collection bustramgeneve
30.09.1979 – Rondeau de Carouge – Troinex – Croix-de-Rozon.
30.09.1980 – Fréquence améliorée le soir avec une desserte régulière de la région de Pinchat.
Collection bustramgeneve
27.09.1992 – Tours-de-Carouge – Troinex – Croix-de-Rozon.
Le départ est ramené à Tours-de-Carouge.
30.05.1994 – Tours-de-Carouge – Troinex – Croix-de-Rozon – Collonges-sous-Salève – Archamps.
Prolongement de certaines courses à Collonges-sous-Salève et Archamps.
28.05.1995 – Une nouvelle ligne est créée, la 45 en remplacement de l’indice H sur le parcours Tours-de-Carouge – Troinex – Croix-de-Rozon.
Les courses de et pour Archamps conservent toutefois la lettre H.
Collection bustramgeneve
28.05.2000 – La ligne H devient la ligne 44. Elle est exploitée exclusivement sur Suisse entre Croix-de-Rozon-Douane et Tours-de-Carouge.
Source historique :
Histoire des transports publics dans le canton de Genève.
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