La ligne 15

Claude 12 décembre 2012 Leave a Comment

L’indice de ligne 15 a été lui aussi utilisé quatre fois au cours de l’histoire de nos transports publics :

1890 – 1954 : Tramway Genève – Bernex (- Chancy)
1971 – 1974 : Desserte par autobus de l’Hôpital cantonal
2005 : Tramway Nations – Palettes via Acacias – Grand-Lancy

08.12.1890 : Quai de la Poste – Bernex – Chancy

07.04.1902 : La ligne est exploitée en traction électrique

Petit-Lancy sans date - Carte postale collection SNOTPG — Petit-Lancy sans date – Carte postale collection SNOTPG

Tramway pour Chancy au Petit-Lancy en 1905 Collection SNOTPG

Passage du tramway Ce 4/4 74 + wagon 523 de lait pour Cartigny en 1925 - Collection SNOTPG — Passage du tramway Ce 4/4 74 + wagon 523 de lait pour Cartigny en 1925 – Collection SNOTPG

Station de Bernex, sans date - Carte postale collection SNOTPG — Station de Bernex, sans date – Carte postale collection SNOTPG

1934 : Achèvement du renouvellement de la voie de l’entrée du village de Bernex jusqu’à Vally. Source RG 1934

1935 : Renouvellement de la voie de la Pépinière d’Onex à l’évitement d’Onex. Source RG 1935

26.07.1950 : Rive – Bernex

Ce 4/4 155 + 3 voitures au Rond-Point de la Jonction en été 1950 - Photo J.Chapuis - BVA — Ce 4/4 155 + 3 voitures au Rond-Point de la Jonction en été 1950 – Photo J.Chapuis – BVA

23.05.1954 : Fusion avec la ligne 2

Le numéro 15 reste absent du réseau jusqu’en 1971.

18.10.1971 : Nouvelle ligne pour desservir l’Hôpital Cantonal : Place Claparède – Bd de la Cluse – Place des Augustins aux heures de visite aux malades. Cette courte ligne sera exploitée habituellement par un autobus Berliet 401-415.

Fiche horaire et parcours de la ligne 15 du 18 octobre 1971 - Collection SNOTPG — Fiche horaire et parcours de la ligne 15 du 18 octobre 1971 – Collection SNOTPG

12.08.1974 : Suppression de la ligne 15 car sa fréquentation était presque nulle et d’importants travaux de terrassement ont été entrepris sur son tracé.

28.09.1986 : Nouvelle appellation de la ligne X qui devient 15 prolongée jusqu’au rond-point de Plainpalais – Le parcours : Saint-Genis – CERN – Meyrin – Cornavin – Plainpalais.

Autobus articulé FBW 155 au Bouchet, le 28.9.86, premier jour de la nouvelle ligne 15. Collection JML

A savoir : la ligne 15 est également assurée en service dit » Accéléré » de Meyrin-Village à Cornavin le matin et de Cornavin à Meyrin-Village le soir.

Arrêt avec plaque complémentaire "bus accéléré". Octobre 1986 - Collection JML — Arrêt avec plaque complémentaire « bus accéléré ». Octobre 1986 – Collection JML

29.09.1991 : la ligne 15 ne dessert plus St-Genis. Son terminus est ramené au CERN.

Volvo B10M n° 179 à l'arrivée au terminus de Plainpalais en mars 1995 - Collection JML — Volvo B10M n° 179 à l’arrivée au terminus de Plainpalais en mars 1995 – Collection JML

27 mai 1995 : la ligne 15 disparait. Le tronçon est repris par la ligne 9-29.

15.12.2004 : Inauguration du tronçon Plainpalais – Lancy-Pont Rouge exploité dès le lendemain en ligne 15 : Nations – Cornavin – Plainpalais – Acacias – Lancy – Pont Rouge.